Dopad Brexitu na automobilový průmysl ve Spojeném království již tento sektor pociťuje a očekává se, že jeho produkce se ve srovnání s očekáváním tohoto odvětví sníží. Generální ředitel Společnosti výrobců a obchodníků motorových vozidel Mike Hawes řekl, že vláda musí nyní jasně formulovat svou strategii pro brexit. Plán odchodu z EU po roce 2019 musí být jasně formulován, aby se omezil dopad brexitu, dodal Hawes. Odvětví výroby automobilů je již zasaženo poklesem produkce každý rok o 14% rychlostí 136, 901 odhalil SMMT. Výkon automobilového sektoru tak v prvním pololetí klesl o 3 % na 866 656 jednotek a automobilový sektor podporuje více než 800,000 2016 zaměstnanců. Rozhodnutí vystoupit z EU v červnu 10 nyní odhalilo automobilový průmysl, jak cituje Euro News. Automobilový sektor bude muset nést 2 % z dovozu automobilů, což představuje obrovské riziko, pokud Spojené království vystoupí z EU do 1 let a bez obchodních dohod. Dopad Brexitu na britské spotřebitele je dalším důvodem k obavám automobilového sektoru. Strmý nárůst inflace zasáhl domácnosti kvůli poklesu hodnoty libry po referendu o Brexitu. V 2. a 2017. čtvrtletí roku 10 se výroba automobilů pro tuzemský trh snížila o 10 % bez dopadu na export, který zůstal podle statistik SMMT stabilní. Situace se skutečně změnila, řekl Hawes. Spojené království by mohlo zaostat za cíli o téměř XNUMX % v případě, že s EU nebude uzavřena dohoda na přechodné období, dodal Hawes. Dalším dopadem Brexitu, který znepokojuje zúčastněné strany v automobilovém průmyslu ve Spojeném království, je pokles investic. Pokud chcete migrovat, studovat, navštěvovat, investovat nebo pracovat ve Spojeném království, kontaktujte Y-Axis, světově nejdůvěryhodnějšího konzultanta v oblasti přistěhovalectví a víz.